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Wie funktioniert die Umstellung eines Autos auf Autogas und welche Vorteile bietet diese alternative Antriebsform?
Die Umstellung eines Autos auf Autogas erfolgt durch den Einbau eines zusätzlichen Tanks und eines speziellen Gasinjektionssystems. Autogas ist günstiger als Benzin oder Diesel, umweltfreundlicher und führt zu einer längeren Lebensdauer des Motors. Zudem ermöglicht Autogas eine höhere Reichweite und reduziert die CO2-Emissionen. **
Wie funktioniert der Betrieb eines Autos mit Autogas und welche Vorteile bietet diese alternative Antriebsform?
Ein Auto mit Autogas funktioniert ähnlich wie ein herkömmliches Auto, jedoch wird anstelle von Benzin oder Diesel Autogas als Treibstoff verwendet. Das Autogas wird in einem speziellen Tank im Fahrzeug gespeichert und über ein spezielles Einspritzsystem in den Motor geleitet. Die Vorteile von Autogas sind unter anderem die geringeren Emissionen, niedrigere Kraftstoffkosten und eine höhere Umweltverträglichkeit im Vergleich zu Benzin oder Diesel. **
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Protestantismus und Nationaler Sozialismus, Fachbücher von Frank FehlbergDas Fachbuch "Protestantismus und nationaler Sozialismus" von Frank Fehlberg bietet eine tiefgehende Analyse der ideenpolitischen Verknüpfungen zwischen dem Protestantismus und dem Nationalsozialismus in Deutschland. Es beleuchtet, wie evangelische Theologen um 1900 den Nationalsozialismus als eine Art dritten Weg zwischen Kapitalismus und Kommunismus propagierten. Fehlberg untersucht die sozialpolitischen Ansprüche, die aus der protestantischen Theologie hervorgingen, und deren Einfluss auf verschiedene politische Strömungen, einschliesslich der Sozialdemokratie, des Liberalismus und der Konservativen Revolution. Das Buch bietet eine umfassende Betrachtung der historischen Kontexte und der ideologischen Entwicklungen, die zur Entstehung des bundesdeutschen Sozialstaates und des DDR-Sozialismus führten. Mit 520 Seiten ist es ein fundiertes Werk für alle, die sich mit der Geschichte und den politischen Strömungen des 20. Jahrhunderts auseinandersetzen möchten.58,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Tiefenbacher, Alex: CO2-Ausstoß zum NulltarifCO2-Ausstoß zum Nulltarif , Die Europäische Union, aber auch die Schweiz setzen im Kampf gegen die Klimakrise auf das Emissionshandelssystem (EHS). Es ist eines der wichtigsten politischen Klimaschutzinstrumente und gilt für große Industrieanlagen wie Zementwerke, Raffinerien, Papierfabriken, Stahlhersteller und Pharmakonzerne. Diese müssen für jede ausgestoßene Tonne Treibhausgas ein entsprechendes Emissionsrecht vorweisen. Bei fehlenden oder überschüssigen Emissionsrechten kann untereinander gehandelt werden, was Anreiz für Emissionsverminderung bieten soll. In der Schweiz sind EHS-Unternehmen dafür von der CO2-Abgabe befreit. Alex Tiefenbacher und Luca Mondgenast haben nun erstmals untersucht, was die Teilnahme am Schweizer EHS für die einzelnen Firmen heißt. Sie zeigen: Von 2013 bis 2020 bezahlten die größten Umweltverschmutzer über das EHS mit 92 Millionen Franken nur einen Bruchteil ihrer Klimakosten, denn die meisten Emissionsrechte bekamen sie geschenkt. Einige Firmen erhielten sogar mehr Gratisrechte, als sie für ihre Treibhausgase brauchten. Müssten sie wie die Schweizer Haushalte und KMUs für ihre Emissionen die normale CO2-Abgabe bezahlen, hätte sie das 2,9 Milliarden gekostet. Fazit: Das System greift bisher nicht. , Sonstige > Motorkühlung , Erscheinungsjahr: 20240225, Produktform: Kartoniert, Autoren: Tiefenbacher, Alexandra~Mondgenast, Luca, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: Ablasshandel; BASF; Bundesamt für Umwelt; CO2-Abgabe; CO2-Ausstoss; CO2-Fussabdruck; CO2-Lenkungsabgabe; Carbon Leakage; Dekarbonisierung; EHS; Emission; Emissionshandel; Emissionshandelssystem; Emissionsrechte; Emissionszentifikate; Erderwärmung; Gratiszertifikate; Grosskonzerne; Hofschneider Recherchepreis; Holcim; Investigativjournalismus; KMU; Klima; Klimadeal; Klimagase; Klimagerechtigkeit; Klimainvestition; Klimakosten; Klimakrise; Klimapolitik; Klimaschutz; Klimasünder; Klimaverschmutzung; Konzerne; Lonza; Recherche; Reportage; Schweiz; Schwerindustrie; Treibhausgase; Umweltschutz; Umweltverschmutzung; Wettbewerb; das Lamm, Fachschema: Schweiz~Schweiz / Geschichte, Politik, Gesellschaft, Recht~Umwelt / Politik, Wirtschaft, Planung~Umwelt / Schutz, Umweltschutz, Fachkategorie: Unternehmen und Umwelt, Grüne Unternehmensansätze~Umweltpolitik und Umweltrecht~Umweltüberwachung (Umwelt-Monitoring), Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 186, Breite: 117, Höhe: 17, Gewicht: 224, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,26,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Rassismusforschung II, Fachbücher von Nationaler Diskriminierungs- und RassismusmonitorRassismus ist Alltag in Deutschland und betrifft viele Communitys. Doch wie unterscheiden sich die verschiedenen Rassismen voneinander? Welche Bedeutung haben antirassistische Bewegungen? Und warum ist die Perspektive der Betroffenen wichtig? Die Beiträger*innen liefern einen interdisziplinären Überblick über unterschiedliche Dominanz- und Diskriminierungsformen sowie die intersektionalen Gegenbewegungen. Die im Rahmen des Nationalen Diskriminierungs- und Rassismusmonitors entstandenen Analysen bieten grundlegende Erkenntnisse zu den spezifischen Ausprägungen von Rassismus und fragen danach, wie Wissenschaft und Communitys sich gegenseitig beeinflussen.39,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Die alltägliche Reproduktion nationaler Grenzen, Fachbücher von Nils Müller"Die alltägliche Reproduktion nationaler Grenzen" von Nils Müller bietet eine tiefgehende Analyse der sozialen Dynamiken in Grenzregionen Europas. In einer Zeit, in der die Personenkontrollen an innereuropäischen Grenzen abgeschafft wurden, untersucht Müller, wie nationale Grenzen weiterhin das Alltagsleben der Menschen prägen. Durch qualitative Interviews mit Bewohnern dreier Grenzregionen zeigt er, dass die Öffnung von Grenzen nicht automatisch zu einer stärkeren Integration oder einem erweiterten Aktionsradius führt. Vielmehr sind es die fest verankerten alltäglichen Routinen, die sich nur langsam verändern. Der Autor entwickelt ein Modell, das die Komplexität der sozialen Räume in Grenzregionen erfasst und die spezifischen Herausforderungen und Chancen beleuchtet, die mit der Grenzöffnung verbunden sind. Dieses Buch richtet sich an Leserinnen und Leser, die sich für die theoretischen und praktischen Aspekte der Sozialwissenschaften interessieren und ein tieferes Verständnis für die Rolle nationaler Grenzen in der europäischen Integration gewinnen möchten.41,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie umweltfreundlich sind LPG Autos?
Wie umweltfreundlich sind LPG Autos? LPG Autos sind im Vergleich zu herkömmlichen Benzin- oder Dieselfahrzeugen umweltfreundlicher, da sie weniger CO2-Emissionen produzieren. Der Verbrennungsprozess von Autogas ist sauberer und führt zu einer geringeren Luftverschmutzung. Zudem sind LPG Autos leiser im Betrieb und erzeugen weniger Feinstaub. Allerdings ist zu beachten, dass die Umweltfreundlichkeit von LPG Autos auch von der Herkunft des verwendeten Autogases abhängt. **
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Wo steht der co2 Ausstoß meines Autos?
Der CO2-Ausstoß eines Autos wird in der Regel in Gramm pro Kilometer angegeben und kann auf verschiedenen offiziellen Websites wie beispielsweise des Herstellers oder des Kraftfahrt-Bundesamtes eingesehen werden. Alternativ kann auch die Fahrzeugdokumentation oder der Fahrzeugbrief Aufschluss über den CO2-Ausstoß geben. Zudem bieten viele Autohersteller mittlerweile auch Apps oder Online-Tools an, um den CO2-Ausstoß des eigenen Fahrzeugs zu berechnen. Es ist wichtig, den CO2-Ausstoß seines Autos zu kennen, da er einen direkten Einfluss auf die Umwelt und den Klimawandel hat. Daher ist es ratsam, sich regelmäßig über den CO2-Ausstoß seines Autos zu informieren und gegebenenfalls Maßnahmen zu ergreifen, um diesen zu reduzieren. **
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Was sind die Vorteile von LPG als Alternative zu herkömmlichem Kraftstoff?
LPG ist umweltfreundlicher, da es weniger Schadstoffe ausstößt. Es ist auch günstiger als herkömmlicher Kraftstoff. Zudem kann es die Lebensdauer des Motors verlängern. **
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Wie kann Autogas als umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Kraftstoffen dazu beitragen, die CO2-Emissionen im Straßenverkehr zu reduzieren?
Autogas verbrennt sauberer als Benzin oder Diesel und produziert weniger CO2-Emissionen. Die Nutzung von Autogas kann somit dazu beitragen, die Umweltbelastung im Straßenverkehr zu verringern. Zudem ist Autogas auch preisgünstiger und kann somit auch die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen reduzieren. **
Was ist bei der Umrüstung auf LPG zu beachten und welche Vorteile bietet diese alternative Antriebsform?
Bei der Umrüstung auf LPG muss das Fahrzeug entsprechend umgerüstet werden, um mit Autogas betrieben werden zu können. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass die Umrüstung von einem Fachmann durchgeführt wird, um die Sicherheit zu gewährleisten. Die Vorteile von LPG sind unter anderem die geringeren Kraftstoffkosten, die bessere Umweltverträglichkeit und die Möglichkeit, in Umweltzonen zu fahren. **
Kann man LPG-Autogas trinken?
Nein, LPG-Autogas ist ein Kraftstoff, der für den Betrieb von Fahrzeugen verwendet wird und nicht für den menschlichen Verzehr geeignet ist. Es handelt sich um eine Mischung aus Propan und Butan, die unter hohem Druck steht und bei Raumtemperatur gasförmig ist. Der Verzehr von LPG-Autogas kann zu schweren gesundheitlichen Schäden führen. **
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Bilder nationaler Zugehörigkeit, Fachbücher von Mirjam AeschbachDas Fachbuch "Bilder nationaler Zugehörigkeit" von Mirjam Aeschbach bietet eine tiefgehende Analyse der Konstruktion nationaler Identitäten in Europa, insbesondere im Kontext des Islam und der Geschlechtergleichstellung. Aeschbach untersucht, wie muslimische Frauen in öffentlichen Debatten als Trägerinnen kollektiver Differenz wahrgenommen werden und welche Rolle sie bei der Aushandlung von Zugehörigkeit spielen. Durch die Analyse von Medienbeiträgen zwischen 2016 und 2019 wird aufgezeigt, wie diese Akteurinnen nationale Bilder aufgreifen und umdeuten. Das Buch beleuchtet die komplexen Mechanismen von Ein- und Ausschluss, die in den Diskursen über nationale Identität wirksam sind, und regt zur Reflexion über die gesellschaftlichen Implikationen dieser Bilder an. Es ist ein wertvoller Beitrag zur aktuellen Diskussion über Identität, Religion und Geschlechterfragen in Europa.48,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Protestantismus und Nationaler Sozialismus, Fachbücher von Frank FehlbergDas Fachbuch "Protestantismus und nationaler Sozialismus" von Frank Fehlberg bietet eine tiefgehende Analyse der ideenpolitischen Verknüpfungen zwischen dem Protestantismus und dem Nationalsozialismus in Deutschland. Es beleuchtet, wie evangelische Theologen um 1900 den Nationalsozialismus als eine Art dritten Weg zwischen Kapitalismus und Kommunismus propagierten. Fehlberg untersucht die sozialpolitischen Ansprüche, die aus der protestantischen Theologie hervorgingen, und deren Einfluss auf verschiedene politische Strömungen, einschliesslich der Sozialdemokratie, des Liberalismus und der Konservativen Revolution. Das Buch bietet eine umfassende Betrachtung der historischen Kontexte und der ideologischen Entwicklungen, die zur Entstehung des bundesdeutschen Sozialstaates und des DDR-Sozialismus führten. Mit 520 Seiten ist es ein fundiertes Werk für alle, die sich mit der Geschichte und den politischen Strömungen des 20. Jahrhunderts auseinandersetzen möchten.58,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Tiefenbacher, Alex: CO2-Ausstoß zum NulltarifCO2-Ausstoß zum Nulltarif , Die Europäische Union, aber auch die Schweiz setzen im Kampf gegen die Klimakrise auf das Emissionshandelssystem (EHS). Es ist eines der wichtigsten politischen Klimaschutzinstrumente und gilt für große Industrieanlagen wie Zementwerke, Raffinerien, Papierfabriken, Stahlhersteller und Pharmakonzerne. Diese müssen für jede ausgestoßene Tonne Treibhausgas ein entsprechendes Emissionsrecht vorweisen. Bei fehlenden oder überschüssigen Emissionsrechten kann untereinander gehandelt werden, was Anreiz für Emissionsverminderung bieten soll. In der Schweiz sind EHS-Unternehmen dafür von der CO2-Abgabe befreit. Alex Tiefenbacher und Luca Mondgenast haben nun erstmals untersucht, was die Teilnahme am Schweizer EHS für die einzelnen Firmen heißt. Sie zeigen: Von 2013 bis 2020 bezahlten die größten Umweltverschmutzer über das EHS mit 92 Millionen Franken nur einen Bruchteil ihrer Klimakosten, denn die meisten Emissionsrechte bekamen sie geschenkt. Einige Firmen erhielten sogar mehr Gratisrechte, als sie für ihre Treibhausgase brauchten. Müssten sie wie die Schweizer Haushalte und KMUs für ihre Emissionen die normale CO2-Abgabe bezahlen, hätte sie das 2,9 Milliarden gekostet. Fazit: Das System greift bisher nicht. , Sonstige > Motorkühlung , Erscheinungsjahr: 20240225, Produktform: Kartoniert, Autoren: Tiefenbacher, Alexandra~Mondgenast, Luca, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: Ablasshandel; BASF; Bundesamt für Umwelt; CO2-Abgabe; CO2-Ausstoss; CO2-Fussabdruck; CO2-Lenkungsabgabe; Carbon Leakage; Dekarbonisierung; EHS; Emission; Emissionshandel; Emissionshandelssystem; Emissionsrechte; Emissionszentifikate; Erderwärmung; Gratiszertifikate; Grosskonzerne; Hofschneider Recherchepreis; Holcim; Investigativjournalismus; KMU; Klima; Klimadeal; Klimagase; Klimagerechtigkeit; Klimainvestition; Klimakosten; Klimakrise; Klimapolitik; Klimaschutz; Klimasünder; Klimaverschmutzung; Konzerne; Lonza; Recherche; Reportage; Schweiz; Schwerindustrie; Treibhausgase; Umweltschutz; Umweltverschmutzung; Wettbewerb; das Lamm, Fachschema: Schweiz~Schweiz / Geschichte, Politik, Gesellschaft, Recht~Umwelt / Politik, Wirtschaft, Planung~Umwelt / Schutz, Umweltschutz, Fachkategorie: Unternehmen und Umwelt, Grüne Unternehmensansätze~Umweltpolitik und Umweltrecht~Umweltüberwachung (Umwelt-Monitoring), Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 186, Breite: 117, Höhe: 17, Gewicht: 224, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,26,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie funktioniert die Umstellung eines Autos auf Autogas und welche Vorteile bietet diese alternative Antriebsform?
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Ein Auto mit Autogas funktioniert ähnlich wie ein herkömmliches Auto, jedoch wird anstelle von Benzin oder Diesel Autogas als Treibstoff verwendet. Das Autogas wird in einem speziellen Tank im Fahrzeug gespeichert und über ein spezielles Einspritzsystem in den Motor geleitet. Die Vorteile von Autogas sind unter anderem die geringeren Emissionen, niedrigere Kraftstoffkosten und eine höhere Umweltverträglichkeit im Vergleich zu Benzin oder Diesel. **
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Wie umweltfreundlich sind LPG Autos?
Wie umweltfreundlich sind LPG Autos? LPG Autos sind im Vergleich zu herkömmlichen Benzin- oder Dieselfahrzeugen umweltfreundlicher, da sie weniger CO2-Emissionen produzieren. Der Verbrennungsprozess von Autogas ist sauberer und führt zu einer geringeren Luftverschmutzung. Zudem sind LPG Autos leiser im Betrieb und erzeugen weniger Feinstaub. Allerdings ist zu beachten, dass die Umweltfreundlichkeit von LPG Autos auch von der Herkunft des verwendeten Autogases abhängt. **
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Wo steht der co2 Ausstoß meines Autos?
Der CO2-Ausstoß eines Autos wird in der Regel in Gramm pro Kilometer angegeben und kann auf verschiedenen offiziellen Websites wie beispielsweise des Herstellers oder des Kraftfahrt-Bundesamtes eingesehen werden. Alternativ kann auch die Fahrzeugdokumentation oder der Fahrzeugbrief Aufschluss über den CO2-Ausstoß geben. Zudem bieten viele Autohersteller mittlerweile auch Apps oder Online-Tools an, um den CO2-Ausstoß des eigenen Fahrzeugs zu berechnen. Es ist wichtig, den CO2-Ausstoß seines Autos zu kennen, da er einen direkten Einfluss auf die Umwelt und den Klimawandel hat. Daher ist es ratsam, sich regelmäßig über den CO2-Ausstoß seines Autos zu informieren und gegebenenfalls Maßnahmen zu ergreifen, um diesen zu reduzieren. **
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Die alltägliche Reproduktion nationaler Grenzen, Fachbücher von Nils Müller"Die alltägliche Reproduktion nationaler Grenzen" von Nils Müller bietet eine tiefgehende Analyse der sozialen Dynamiken in Grenzregionen Europas. In einer Zeit, in der die Personenkontrollen an innereuropäischen Grenzen abgeschafft wurden, untersucht Müller, wie nationale Grenzen weiterhin das Alltagsleben der Menschen prägen. Durch qualitative Interviews mit Bewohnern dreier Grenzregionen zeigt er, dass die Öffnung von Grenzen nicht automatisch zu einer stärkeren Integration oder einem erweiterten Aktionsradius führt. Vielmehr sind es die fest verankerten alltäglichen Routinen, die sich nur langsam verändern. Der Autor entwickelt ein Modell, das die Komplexität der sozialen Räume in Grenzregionen erfasst und die spezifischen Herausforderungen und Chancen beleuchtet, die mit der Grenzöffnung verbunden sind. Dieses Buch richtet sich an Leserinnen und Leser, die sich für die theoretischen und praktischen Aspekte der Sozialwissenschaften interessieren und ein tieferes Verständnis für die Rolle nationaler Grenzen in der europäischen Integration gewinnen möchten.41,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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LPG ist umweltfreundlicher, da es weniger Schadstoffe ausstößt. Es ist auch günstiger als herkömmlicher Kraftstoff. Zudem kann es die Lebensdauer des Motors verlängern. **
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